В июле 2015 года Аэродром Манстон был выбран в качестве места, координации грузопотоков, M20 "Operation Stack" на полную мощность. Почему? Основной работой стека является формой контроля трафика, но это спорно. Почему? Потому что это является очень разрушительным. Разве это не есть лучшее решение? На самом деле, нет.

Полиция и Совет округа Кент боролись с управлением объема транспортных потоков в Дувр. Основная проблема: где поставить грузовые перевозки. В справедливости по отношению к Кент полиции и Совету округа, никто не предполагал к чему могли привести проблемы французских забастовщиков (см MyFerryLink), не говоря уже о мигрантах, штурмующих Кале заборы безопасности, создавая очаг хаоса.

Аэродром находится в нескольких километрах к северу от порта Дувра. A299 от М2 используется, чтобы добраться до него, и A256 используется, чтобы попасть в Дувр. Когда Opstack используется медленно это толкает трафик в порт Дувр, но в худшем случае он останавливает грузовые перевозки полностью. Поэтому грузопоток будет переадресован сначала в аэропорт Манстон перед отправкой в Дувр. Это является надеждой, что Аэродром снизит трафик, используя коридор M20.

Как это будет работать? Никто пока не знает. Department of Transport  выдали официальное руководство для грузовых перевозок на M20 должны  использовать #Opstack .