Работа водителем грузового автомобиля или фургона – это, как правило, достаточно стабильный способ обеспечить себя хорошим потоком работы по крайней мере пять дней в неделю – как правило, позволяет исключить хотя бы некоторые, если не все, выходные – сегодня сам факт, что логистика должна работать семь дней в неделю, означает, что есть потребность в дополнительной рабочей силе, чтобы иметь возможность выполнить эти круглосуточные требования.